बिलासपुर श्रद्धा महिला मंडल, एसईसीएल बिलासपुर द्वारा शनिवार को एसईसीएल में कार्यरत निविदा कामगार श्रमिकों के स्वास्थ्य को ध्यान में रखते हुए,तथा डेंगू और मलेरिया के बढ़ते प्रकोप से बचाव हेतु वहां उपस्थित 270 कामगारों को मंडल अध्यक्षा सम्माननीया श्रीमती पूनम मिश्रा के कर कमलों द्वारा मच्छरदानी व खाने के पैकेट भेंट किया गया। इस महत्वपूर्ण अवसर पर मंडल अध्यक्षा ने संबोधित करते हुए उनके योगदान की सराहना की तथा कहा कि उनके श्रमदान,सहयोग से हम सबों का हर कार्य आसान हो जाता है। डेंगू ,मलेरिया से बचाव के साथ साथ प्लास्टिक निषेध की हिदायतें भी दी। इस माकूल मौके पर उनकी सहयोगिनी श्रीमती संगीता कापरी, श्रीमती सुजाता खमारी के साथ साथ कमिटी की सदस्याएं श्रीमती बबिता गुप्ता,श्रीमती प्रियंका श्रीवास्तव,श्रीमती स्मिता निगम,श्रीमती पूनम सिंह और मंडल की सदस्या श्रीमती सुनीता श्रीवास्तव और श्रीमती संगीता शुक्ला भी मौजूद रही। सारा कार्यक्रम नेहरू शताब्दी के तुलसी उद्यान बिलासपुर में संपन्न हुआ। मंडल अध्यक्षा ने सभी कामगारों को क्रिसमस और नए साल की अग्रिम शुभकामनाएं देते हुए उनके मंगल की कामना की। श्रद्धा महिला मंडल द्वारा समाज कल्याण की दिशा में समय-समय पर परोपकारी कार्य आयोजित किए जाते हैं।

सक्ती खनिज व जिला प्रशासन द्वारा डोलोमाइट भंडारण करने के लिये दी गई अनुमति से अधिक भंडारण ग्राम पंचायत बस्ती बाराद्वार में संचालित गुरुश्री मिनरल्स के द्वारा किया जा रहा है।कंपनी को  एक समय मे 40 हजार टन डोलोमाइट भंडारण करने की हीअनुमति मिली है। लेकिन  यहां दो लाख टन से भी अधिक डोलोमाइट का भंडारण कर दिया गया है। जिसके चलते शासन को राजस्व की हानि हो रही है। उल्लेखनीय है कि जनपद पंचायत जैजैपुर के ग्राम पंचायत खम्हरिया, अकलसरा,झालरौंदा,छितापड़रिया, में डोलोमाइट प्रचुर मात्रा में है जिसका खनन ठेकेदारों द्वारा शासन से लीज पर लेकर किया जाता है। जिसे क्रेशर मशीन पर बड़े बड़े डोलोमाइट पत्थर को तोड़कर उसे बाहर भेजा जाता है। डोलोमाइट खनन और क्रेशर के माध्यम से उसे तोड?े का कार्य गुरुश्री मिनरल्स ने भी शासन से लिया हुआ है। जिसके तहत कंपनी को खनिज अधिकारी कार्यालय से एक समय मे 40 हजार डोलोमाइट के भंडारण की अनुमति मिली हुई है। लेकिन कंपनी के द्वारा 2 लाख टन डोलोमाइट का भंडारण करके पहाड़ खड़ा कर दिया है। जिसके खिलाफ बाराद्वार के दीपक राय ने खनिज विभाग के मुख्य सचिव के अलावा सक्ती जिला खनिज अधिकारी से शिकायत करते हुए ठोस कार्रवाई की मांग की है। दस वर्ष के लिए एक समय मे 40 हजार टन भंडारण की मिली है अनुमति खनिज विभाग द्वारा गुरुश्री मिनरलस को खसरा नंबर 1791/1,2,3 1798/1,2 1797/3,5, 1795/ 1,2,3,4,5,6 1796/1,2 -264, एकड़ भूमि में 24 मई 2022 से 23 मई 2032 तक एक समय मे 40 हजार टन डोलोमाइट भंडारण की अनुमति प्रदान की गई है।लेकिन  खनिज विभाग और जिला प्रशासन की लचर कार्यशैली के चलते कंपनी ने दो लाख टन डोलोमाइट का भंडारण कर दिया  है। पहले वन भूमि अब तय से अधिक भंडारण जिले में लचर प्रशासनिक व्यवस्था का फायदा गुरुश्री मिनरल्स के संचालक द्वारा जमकर उठाया जा रहा है। या फिर कहे तो इनको शासन प्रशासन का किसी तरह की कोई भय नही है। यही वजह है गुरुश्री मिनरल्स के संचालक ने पहले छितापड़रिया के बन भूमि पर लगे हजारों हरे भरे पेड़ सहित झाड़ की कटाई कर उसमें अवैध रूप से सड़क बनाकर डोलोमाइट का परिवहन करना हो या फिर 40 हजार टन की अनुमति मिलने के बाद दो लाख टन डोलोमाइट का भंडारण करना। इन्होंने कहा गुरुश्री मिनरल्स के द्वारा क्षमता से अधिक भंडारण की शिकायत मिली है उसकी जांच करवाएंगे अधिक भंडारण पाया जाता है तो उनके खिलाफ नियमानुसार कार्रवाई की जाएगी के.के. बंजारे, खनिज अधिकारी सक्ती

भिलाई सेल-भिलाई इस्पात संयंत्र ने भारत के सबसे लंबे निमार्णाधीन समुद्री पुल, मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) के लिए लगभग 15,900 टन स्टील की आपूर्ति की है। यह समुद्री पुल भारत में अभियांत्रिकी की अभिनव एवं अनूठी कृति है। 21.8 किमी लंबा, 6-लेन ब्रिज का 16.5 किमी भाग समुद्र के ऊपर और 5.5 किमी भाग जमीन पर है। इस ब्रिज के माध्यम से मुंबई से नवी मुंबई की दूरी को 20 मिनट में पूरा किया जा सकेगा। भिलाई इस्पात संयंत्र ने पुल के निर्माण के लिए टीएमटी बार्स और प्लेट्स दोनों की आपूर्ति की है। सेल द्वारा आपूर्ति किए गए लगभग 16,300 टन स्टील में से, भिलाई इस्पात संयंत्र द्वारा कुल 15,883 टन स्टील की आपूर्ति वर्ष 2019 से 2023 के मध्य की गई है। इसके तहत संयंत्र ने वांछित ग्रेड व आयाम के 13,803 टन टीएमटी बार्स और 2079 टन स्टील प्लेटों की आपूर्ति की है। कांक्रीट और स्टील से निर्मित ब्रिज दक्षिण मुंबई के सेवरी से प्रारंभ होकर, एलीफेंटा द्वीप के उत्तर में ठाणे क्रीक से होकर न्हावा शेवा के पास चिरले में समाप्त होगा, एवम पूर्व दिशा में मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे और पश्चिम में निमार्णाधीन तटीय सड़क से जोड़ी जायेगी। 27 मीटर चौड़े एक्सप्रेसवे के साथ दो आपातकालीन निकास लेन तथा एड्ज स्ट्रीप और क्रैश बैरियर की सुविधा होगी। इस ब्रिज का निर्माण कार्य लगभग समाप्ति की ओर है और निकट भविष्य में इसका उद्घाटन किया जाएगा। मुंबई मेट्रोपोलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) का अनुमान है कि ब्रिज के प्रारंभ होने के बाद प्रतिदिन 70,000 वाहन यातायात के लिए इसका उपयोग कर सकेंगे। मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक ब्रिज निर्माण में आॅर्थोट्रोपिक स्टील डेक (ओएसडी) स्पैन का प्रयोग भारत में पहली बार हो रहा है। निर्माण विधि "ओएसडी" के अंतर्गत विशेष गुणवत्ता के स्टील प्लेटों का उपयोग किया जाता है जो एक ओर से मजबूत और ठोस होने के साथ-साथ दूसरे ओर से लचीला होता है। यह स्टील डेक को कांक्रीट संरचना की तुलना में हल्के रहते हुए उच्च भार वहन करने में सक्षम बनाएगा। ब्रिज में ओएसडी तकनीक के उपयोग से असेंबली टाइम में कमी लाने के साथ ही शीघ्र प्रतिस्थापन तथा डेक को भारी वाहनों का भार वहन करने के लिए सक्षम बनाती है। मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक ब्रिज निर्माण परियोजना मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) के अंतर्गत आता है। इस परियोजना के लिए ऐकॉम एशिया कंपनी लिमिटेड, पीएडीईसीओ कंपनी लिमिटेड, डीएआर एआई-हंदासाह और टीवाई लिन इंटरनेशनल को सामान्य सलाहकार के रूप में रखा गया है। परियोजना चार चरणों (पैकेज) में तैयार की गई थी। इसके तहत तीन सिविल कार्य पैकेज, इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम (आईटीएस), स्वचालित टोल संग्रह प्रणाली और विद्युत कार्यों के लिए एक-एक पैकेज शामिल था। इस ब्रिज का सिविल निर्माण कार्य लार्सन एंड टुब्रो तथा आईएचआई कॉपोर्रेशन (जापान) व डेवू ई एंड सी तथा टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड (टीपीएल) द्वारा किया जा रहा है। सेल-भिलाई इस्पात संयंत्र ने अपने मर्चेंट मिल और मोडेक्स यूनिट, बार एंड रॉड मिल से एलएंडटी आईएचआई जेवी पैकेज 1 व 3 में उपयोग हेतु आईएस 1786 एफई500डी ग्रेड के 10, 12, 16, 20, 25 और 32 मिलीमीटर व्यास के 12,496 टन टीएमटी बार्स की आपूर्ति की है। इसके अतिरिक्त, बीएसपी ने डेवू टीपीएल जेवी (पैकेज 2) में उपयोग के लिए अपने मर्चेंट मिल और बार एंड रॉड मिल से 20, 25 और 32 मिलीमीटर मोटाई में आईएस1786एफई500डी ग्रेड के 1307 टन टीएमटी बार्स की आपूर्ति की है। भिलाई इस्पात संयंत्र ने ब्रिज के निर्माण में 16, 20, 25 और 32 मिलीमीटर मोटाई में आईएस 2062ई250बीआर ग्रेड के 2079 टन स्टील प्लेटों की भी आपूर्ति की है। संयंत्र के प्लेट मिल से आपूर्ति की गई प्लेटों में एलएंडटी आईएचआई जेवी (पैकेज 1) के लिए 1949 टन और एलएंडटी आईएचआई जेवी (पैकेज 3) के लिए 130 टन शामिल हैं। उल्लेखनीय है कि सेल-भिलाई इस्पात संयंत्र ने मुंबई में बांद्रा-वर्ली सी लिंक के निर्माण हेतु बड़ी मात्रा में टीएमटी ग्रेड स्टील की आपूर्ति की थी। भिलाई इस्पात संयंत्र ने निमाणार्धीन अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के निर्माण के लिए लगभग 2 लाख टन टीएमटी बार्स की आपूर्ति की है। संयंत्र ने राष्ट्रीय महत्व की कई परियोजनाओं जैसे प्रमुख बांधों, पुलों, सुरंगों सहित बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए भी स्टील की आपूर्ति की है। सेल-बीएसपी ने विमानवाहक पोत, आईएनएस विक्रांत और भारतीय नौसेना के अन्य युद्धपोतों के निर्माण के लिए भी स्टील की आपूर्ति की है। इसरो के उपग्रह प्रक्षेपण वाहनों में उपयोग के लिए संयंत्र ने स्पेशल स्टील स्लैब को पतली प्लेटों में भी रोल किया है।